Vol.41 No.1 No.157「長崎開港450年」
〔付録解説〕
「景勝の長崎」(1934(昭和9)年、吉田初三郎、原寸、京都府立京都学・歴彩館デジタルアーカイブ)
「景勝の長崎」(1934(昭和9)年、吉田初三郎、原寸、京都府立京都学・歴彩館デジタルアーカイブ)
1934年3月25日から5月23日に開催された「国際産業観光博覧会」のために制作された鳥瞰図(大阪毎日新聞・昭和9年2月9日「長崎市の美しい鳥瞰圖 博覧會を前に立派に出來上がる」)。同記事には、長崎要塞司令部の検閲も終わったとの記載がある。
博覧会第1会場の中ノ島埋立地、浦上川河口埋立地には、産業貿易館をはじめ、ラジオ、トーキー、テレビジョンなど最新の情報を提供するラジオ館・テレビジョン館や、長崎館、外国館、観光館、機械館など多くのパビリオンが建設され大いに賑わった。
第2会場の雲仙には雲仙国立公園記念館が建てられた(雲仙国立公園は同年3月16日、瀬戸内海国立公園、霧島国立公園とともに初の国立公園指定を受けた)。開催日の前日、3月24日に誕生した長崎県交通局のバスが長崎、雲仙両会場を結び、長崎・雲仙遊覧飛行も実施されたという。
(解説参考:MINTETSU AUTUMN 2015・藤本一美、乃村工藝社博覧会資料COLLECTION、長崎県営バスHPなど)
博覧会第1会場の中ノ島埋立地、浦上川河口埋立地には、産業貿易館をはじめ、ラジオ、トーキー、テレビジョンなど最新の情報を提供するラジオ館・テレビジョン館や、長崎館、外国館、観光館、機械館など多くのパビリオンが建設され大いに賑わった。
第2会場の雲仙には雲仙国立公園記念館が建てられた(雲仙国立公園は同年3月16日、瀬戸内海国立公園、霧島国立公園とともに初の国立公園指定を受けた)。開催日の前日、3月24日に誕生した長崎県交通局のバスが長崎、雲仙両会場を結び、長崎・雲仙遊覧飛行も実施されたという。
(解説参考:MINTETSU AUTUMN 2015・藤本一美、乃村工藝社博覧会資料COLLECTION、長崎県営バスHPなど)
付録:景勝の長崎(吉田初三郎、原寸・分割)